Такси во всем мире очень разное — это не только автомобили, но и рикши, велорикши, кое-где повозки, а также мото-такси и лодочные варианты. В разных странах мира есть свои интересные факты, особенности, городские легенды и истории, связанные с этим видом транспорта.
Берлин: такси на заказ
К примеру, в Берлине очень маленький таксопарк и довольно дорогие услуги, так как ими здесь мало пользуются: у большинства есть свой собственный транспорт. Здесь также никто и никогда не ловит такси на улице — его всегда заказывают по телефону. Обязательного цвета, как, например, в Нью-Йорке, нет, но большинство машин слоновой кости.
Фильм «Такси» и Peugeot 406
Многие помнят сверхскоростное Peugeot 406 из фильма «Такси». Это единственный случай, когда таксомотор из фильма превратил седан 405 в невероятную машину! Сначала компания была не в восторге от идеи и с неохотой взялась за проект. Однако после успеха первой части фильма, компания взялась за спонсорство продолжений. Не существует документальных подтверждений того, что фильм увеличил спрос на модель, но 406 седан до сих пор остается одним из самых популярных французских таксомоторов. Его чаще всего встретите в любом французском городе. Подобный пример еще раз говорит в пользу грамотного пиара и качества продукции.
Такси в Донецке: иностранные автомобили на пике популярности
Большинство автомобилей такси недорого в Донецке — иностранного производства. Это связано с тем, что иномарки способны дольше ездить, при этом не ломаясь. Во-вторых, такие машины выглядят более импозантно, чаще привлекают внимание клиентов, и в них охотнее садятся. Лидером 2014 года стал автомобиль французской марки — Renault Logan 2. Он отличается элегантностью и служит дольше, при этом обладает маневренностью, что удобно в условиях большого города.
История Citroen: надежные таксомоторы
Первый автомобиль Citroen выпустил в 1919 году, и компания сразу же смогла завоевать значительную часть рынка страны. Компания сделала своим приоритетом массовое конвейерное производство автомобилей и широкую рекламу. Это была первая компания в Европе с подобными принципами, что и принесло ей успех. Основатель компании, Андре Ситроен, постоянно устраивал показательные пробеги в самых необычных местах планеты. Автомобили Citroen очень быстро начали использоваться в качестве такси и доказали свою надежность в подобном качестве. Вторая модель компании В2 имела специальный таксомоторный кузов, построенный по последней моде того времени — с открытым шоферским отделением.
Mercedes-Benz и Opel Kapitän: конкуренция на рынке такси
В середине 20 века Mercedes-Benz еще не взял вверх в таксомоторной сфере, и на службе такси часто можно было встретить Opel Kapitän. Эту модель ценили прежде всего за надежность и просторный кузов. Однако приход дизельного Mercedes-Benz 180 D сильно изменил ситуацию. Немцы всегда отличались невероятной практичностью, а данная модель позволяла прилично сэкономить. Вскоре более 90% такси в ФРГ были марки Mercedes. Преимущество компания сохранила вплоть до 1990-х годов, но в наше время конкуренция возросла, в связи с появлением на рынке более надежных и дешевых автомобилей других фирм.
